Convoyage pour garage : le véhicule vient à l’atelier, puis rentre

Le rendez-vous d’atelier sans déplacement

L’essentiel Le convoyage pour garage évite au client de conduire lui-même son véhicule à l’atelier. Le client laisse ses clés chez lui ou au bureau et le retrouve révisé au même endroit. Pneumatiques, vidanges et contrôles techniques s’y prêtent, et le planning d’atelier devient plus fiable.

Un entretien coûte aussi un trajet à votre client. Il amène son véhicule au garage, puis rentre à pied ou en bus.

Vous leur proposez une prise en charge à domicile ou au bureau. Le client laisse ses clés à l’heure convenue. Il retrouve son véhicule révisé au même endroit.

Votre planning d’atelier y gagne aussi. Le véhicule arrive à l’heure du créneau prévu, sans attendre que le client trouve un moment.

Les pneumatiques, les vidanges et les contrôles techniques s’y prêtent bien. Ce sont des interventions courtes, prévues à l’avance, sur des véhicules que le client utilise tous les jours.

Avant l’hiver, le montage des pneus se combine avec la livraison. L’article pneus hiver et livraison en donne le calendrier.

Deux trajets, deux commandes simples

L’essentiel Un rendez-vous d’atelier avec Livcar donne lieu à deux convoyages : l’aller le matin, le retour après les travaux. Pour un client de la même ville, chaque trajet reste un trajet court. L’option reprise permet de livrer un véhicule de prêt en échange.

L’aller et le retour sont deux convoyages distincts. Vous commandez l’aller pour le matin du rendez-vous. Vous commandez le retour dès que l’atelier annonce la fin des travaux.

Pour un client installé dans votre ville, chaque trajet est un trajet court. Il coûte dès 71 € HT, péages compris, selon la date d’enlèvement.

Vous pouvez aussi cocher la reprise. Le convoyeur livre alors un véhicule de prêt et repart avec celui de votre client. Sous 100 km, la reprise ajoute un supplément fixe, connu avant la validation.

Que faire quand le client n’est pas là ?

L’essentiel Un client absent n’empêche pas le convoyage vers le garage. La commande désigne un contact sur place, collègue, gardien ou voisin, et les remarques précisent clés, code ou stationnement. Le destinataire du retour suit l’arrivée par un lien SMS, ce qui soulage l’accueil du garage.

Votre client travaille et ne peut pas attendre le convoyeur sur le trottoir. La commande prévoit ce cas. Vous indiquez un contact sur place, qui peut être un collègue, un gardien ou un voisin.

Le champ des remarques sert aux détails pratiques. Vous y notez l’endroit des clés, le code du portail ou la place de stationnement. Le convoyeur les lit avant de partir.

Le destinataire du retour reçoit un lien court par SMS au départ du véhicule. Il voit où en est son véhicule sans vous appeler. Votre accueil ne répond plus à la question « il arrive quand ? ».

La rayure qui était déjà là

L’essentiel Une rayure contestée au retour d’atelier se tranche avec les photos prises par le convoyeur chez le client. Le même relevé de 14 photos est repris à la livraison, et chaque impact figure sur un schéma. Les photos sont horodatées et chaque étape enregistre la position du convoyeur.

Tout garagiste connaît la scène. Le client récupère son véhicule et découvre une rayure sur l’aile. Il affirme qu’elle n’y était pas le matin.

Avec Livcar, le convoyeur photographie le véhicule chez votre client, avant de démarrer. 14 photos, du compteur au coffre. Le même relevé est repris à la livraison.

Les autres anomalies se photographient à part, avec une remarque écrite. La feuille de route place chaque impact sur un schéma du véhicule. Le client signe cet état des lieux sur le téléphone du convoyeur.

En cas de désaccord, vous ouvrez la fiche du convoyage. Chaque photo porte son heure, et la position du convoyeur est relevée à chaque étape. Vous discutez photos en main.

Pourquoi l’adresse compte-t-elle dans le prix ?

L’essentiel L’adresse d’un garage pèse sur le prix parce que le convoyeur arrive et repart sans véhicule. Chaque lieu reçoit de Livcar une note de 0 à 3 selon sa desserte en transports. L’indemnité qui en découle s’affiche lieu par lieu avant validation et revient entièrement au convoyeur.

Le convoyeur se rend au point de départ sans véhicule. Il repart du point d’arrivée de la même façon. Il se déplace donc en transports en commun, à pied ou à vélo.

Un garage en zone d’activité, loin de toute gare, lui coûte du temps. Livcar note chaque lieu de 0 à 3 selon sa desserte. Chaque point ajoute une indemnité, reversée en totalité au convoyeur.

Cette indemnité apparaît avant votre validation, lieu par lieu. Un lieu pas encore noté compte un point, marqué « estimé », jusqu’à la note définitive de l’équipe Livcar.

Le carburant, sur facture

L’essentiel Le carburant d’un convoyage pour garage est avancé par le convoyeur quand le véhicule arrive sur la réserve. Le ticket photographié justifie la ligne de la facture mensuelle, que le garage peut refacturer. Le niveau relevé en huitièmes au départ et à l’arrivée figure sur la feuille de route.

Un véhicule arrive parfois sur la réserve. Le convoyeur fait le plein nécessaire et photographie le ticket. Le montant figure sur votre facture du mois, sur justificatif.

Vous refacturez ce carburant à votre client si vous le souhaitez. Livcar garde la photo du ticket dix ans, comme pièce comptable.

Le convoyeur note aussi le niveau de carburant en huitièmes, au départ et à l’arrivée. Votre client voit la différence sur la feuille de route qu’il signe.

Un compte à la taille d’un garage

L’essentiel Un garage indépendant ouvre un compte Livcar unique, avec un administrateur et des accès pour l’équipe. L’adresse du garage, enregistrée comme site, se propose en un clic à chaque commande. Le SIRET est vérifié avant la première commande, puis une facture mensuelle regroupe les convoyages.

Un garage indépendant n’a pas besoin d’une organisation complexe. Un seul compte suffit, avec un administrateur. Vous invitez ensuite votre chef d’atelier ou votre secrétaire, chacun avec son accès.

Votre adresse de garage s’enregistre comme site. Elle se propose ensuite en un clic comme départ ou comme arrivée. Une commande courante prend quelques minutes.

Tous vos convoyages restent dans l’historique, avec leurs photos et leur procès-verbal. Le 1er du mois, une seule facture les regroupe, réglée par virement (prélèvement SEPA bientôt disponible).

L’ouverture du compte demande votre SIRET. Livcar le vérifie avant votre première commande. Le simulateur de la page Tarifs donne un prix de départ, et les réponses courantes dans les questions fréquentes.

Qui est assuré pendant le trajet ?

L’essentiel L’assurance d’un convoyage pour garage relève de la responsabilité civile professionnelle de Livcar. Le garage ne réclame donc aucune pièce d’assurance au convoyeur qui vient chercher le véhicule du client. Ce convoyeur est un auto-entrepreneur vérifié, avec trois ans de permis B au minimum.

Chaque convoyage est couvert par l’assurance responsabilité civile professionnelle de Livcar. Le convoyeur n’a aucun document d’assurance à fournir.

Les convoyeurs sont des auto-entrepreneurs titulaires du permis B depuis trois ans au moins. Leur dossier est vérifié avant la première mission. Les contrôles sont détaillés sur la page Qui conduit le véhicule.